تستخدم جلبة برونز القصدير لمعدات التعدين النحاس عالي النقاء كمادة أساسية، ويتم تكريره ب...
جهاز ختم عمود المؤخرة، البطانة النحاسية عبارة عن جلبة نحاسية مقاومة للاهتراء عالية الأداء مصممة لنظام ختم عمود المؤخرة للسفينة. إنها مصنوعة من النحاس البحري (CuZn39Sn1) أو برونز الألومنيوم (CuAl9Fe4) بتصنيع دقيق. لديها مقاومة للتآكل بمياه البحر، ومقاومة التآكل العالية وقوة الضغط. إنها مناسبة لأجزاء دعم ختم عمود المؤخرة لمختلف السفن والغواصات والمنصات البحرية لضمان موثوقية الختم واستقرار نظام العمود أثناء التشغيل تحت الماء على المدى الطويل.
1. الأداء الخاص للبيئة البحرية
مقاومة فائقة للتآكل: اجتاز اختبار رش الملح، ويقاوم تآكل مياه البحر والكائنات الحية الدقيقة والجو البحري، وله عمر خدمة طويل.
الارتباط المضاد البيولوجي: المعالجة السطحية الخاصة يمكن أن تقلل من ارتباط الكائنات البحرية مثل البرنقيل والطحالب، وتقلل من مقاومة الاحتكاك.
التوافق الإلكتروليتي: متوافق مع نظام الحماية الكاثودية بدن السفينة لتجنب التآكل الكهروكيميائي.
2. الضمان الرئيسي لنظام الختم
مطابقة الدقة: تتميز معالجة الثقب الداخلي بدقة عالية لضمان التركيز مع عمود المؤخرة وتقليل التآكل غير الطبيعي لحلقة الختم.
تصميم التشحيم الذاتي: ترصيع الجرافيت الاختياري أو الهيكل المسامي المحتوي على الزيت للحفاظ على التشحيم على المدى الطويل في ظل الظروف التي لا يمكن فيها تجديد الزيت بشكل متكرر.
مقاومة التآكل للرمال: يمكن لتصميم قناة الزيت المحفورة تخزين الشحوم لمنع الرمال من غزو منطقة الختم (مناسبة بشكل خاص للكراكات وقوارب القطر).
3. الموثوقية والسلامة العالية
القوة الزائدة: تلبي متطلبات الحمل الثقيل لأنظمة أعمدة سفن الشحن الكبيرة.
هيكل مضاد للارتخاء: يمكن معالجة فتحات المسامير أو أخاديد الدبوس على وجه نهاية الحافة للتخلص من مخاطر الحركة المحورية.
نحن نعلق أهمية كبيرة على رسالتك وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.







يعمل محرك ناقل الحركة بهدوء لمدة ثلاث سنوات، ثم يبدأ في الاهتزاز بسرعة منخفضة ويصدر صوت طنين بسرعة عالية. يسحب طاق...
عرض المزيديقوم فريق صيانة المحاجر بالضغط على شفة برونزية ذات تجويف 60 مم داخل بكرة رأس الناقل، وشد مسامير الغلاف، ووجد الشفة...
عرض المزيدتصور مطحنة الكرة بقدرة 5 ميجاوات في مصنع التعدين. يبلغ قطر العمود أكثر من 300 ملم، ويدور بسرعة بضع مئات من الدورات...
عرض المزيدلم يكن للبرونز أبدًا نقطة انصهار واحدة. من الناحية العملية، تنصهر معظم سبائك البرونز بين 850 درجة مئوية تقريبًا (1...
عرض المزيديجب على كل مهندس صيانة ومدير مشتريات أن يجيب في النهاية على نفس السؤال: ما هي البطانات التي ستنجو بالفعل من البيئة...
عرض المزيد